浙江省航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定

一、總體要求

為規(guī)范和加強(qiáng)我省航道養(yǎng)護(hù)管理工作，提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，保障航道安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》、《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》《浙江省航道管理?xiàng)l例》《航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》和其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于我省內(nèi)河航道（包括航道整治建筑物、通航建筑物、標(biāo)志標(biāo)牌等航道設(shè)施，下同）、沿海人工公共航道（航標(biāo)除外）以及港航管理碼頭、錨泊（服務(wù)）區(qū)等管理服務(wù)設(shè)施和航道用地范圍內(nèi)的樹木、花草等綠化（以下簡(jiǎn)稱“航道綠化”）的養(yǎng)護(hù)管理工作。

航道養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持“管養(yǎng)并重、綠色生態(tài)、突出重點(diǎn)、分類維護(hù)、保障暢通”的原則，例行養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持周期性養(yǎng)護(hù)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)按照長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、分年實(shí)施的原則統(tǒng)籌安排。航道養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和作業(yè)安全。

航道養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理。省交通運(yùn)輸廳對(duì)列入省預(yù)算的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目實(shí)行監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)年度預(yù)算的審核。省港航管理中心負(fù)責(zé)年度預(yù)算的編制和重點(diǎn)專項(xiàng)的設(shè)計(jì)審核，對(duì)各市養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和技術(shù)核查。設(shè)區(qū)的市港航管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱“市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)”）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目年度預(yù)算的編制、上報(bào)，組織養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的具體實(shí)施管理和縣級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)督管理，對(duì)縣級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)督檢查每季度不得少于1次。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照轄區(qū)航道條件和航道養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求合理配備養(yǎng)護(hù)管理裝備與設(shè)施，建立健全管理制度和應(yīng)急機(jī)制，制定航道應(yīng)急預(yù)案。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極采用現(xiàn)代化管理手段和先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，不斷提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)航道例行養(yǎng)護(hù)和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)填報(bào)《內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表》（附件3）、《全航區(qū)其他航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表》（附件4）和《專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)完成情況季（年）報(bào)表》（附件5）。市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每季度末將本季度或者本年度（統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截止到20日）統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)省港航管理中心。

二、航道養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和分類

航道養(yǎng)護(hù)工作主要包括：航道觀測(cè)、水深監(jiān)測(cè)，航道疏浚、炸礁、清障，航道整治建筑物、通航建筑物、航道標(biāo)志標(biāo)牌等航道設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、改建，港航管理碼頭、錨泊服務(wù)區(qū)等管理服務(wù)設(shè)施的維修、改建、新建和航道綠化養(yǎng)護(hù)等工作。

航道養(yǎng)護(hù)分為日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶通。日常養(yǎng)護(hù)包括例行養(yǎng)護(hù)和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。例行養(yǎng)護(hù)是指以維持現(xiàn)有航道技術(shù)狀況，保障航道基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)行為目的的養(yǎng)護(hù)，包括礙航疏浚、清障打撈、航道設(shè)施和管理服務(wù)設(shè)施維護(hù)、航道綠化養(yǎng)護(hù)等，分內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)和全航區(qū)其他航道例行養(yǎng)護(hù)。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是指以提高航道技術(shù)狀況和改善相關(guān)設(shè)施運(yùn)行條件為目的的養(yǎng)護(hù)，包括規(guī)模較大的航道（單純疏浚3萬(wàn)方以上）、航道設(shè)施和管理服務(wù)設(shè)施的改建、新建等。投資500萬(wàn)元以上的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)屬重點(diǎn)專項(xiàng)。應(yīng)急搶通是指為恢復(fù)因自然災(zāi)害或突發(fā)事件影響航道暢通而實(shí)施的應(yīng)急搶修。

三、養(yǎng)護(hù)預(yù)算和資金管理

各級(jí)航道主管部門應(yīng)當(dāng)積極爭(zhēng)取各級(jí)人民政府及財(cái)政的支持，通過(guò)地方財(cái)政預(yù)算以及其他渠道保障航道養(yǎng)護(hù)工作的資金需要。鼓勵(lì)當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)部門和有關(guān)單位共同籌資拼盤實(shí)施專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本轄區(qū)航道現(xiàn)狀條件、航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)、航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展需要，結(jié)合水運(yùn)發(fā)展五年規(guī)劃，編制航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展五年規(guī)劃或項(xiàng)目庫(kù)，提出養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)、工作重點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、相應(yīng)保障措施和年度資金需求。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和資金來(lái)源編制航道養(yǎng)護(hù)年度預(yù)算，并按照批準(zhǔn)的年度預(yù)算組織實(shí)施。例行養(yǎng)護(hù)預(yù)算資金實(shí)行與航道里程、性質(zhì)、現(xiàn)狀等級(jí)等要素相結(jié)合的定額化管理制度，年度預(yù)算按有關(guān)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算安排。市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)例行養(yǎng)護(hù)省級(jí)預(yù)算細(xì)化分項(xiàng)用途并報(bào)省港航管理中心備案。要求列入年度預(yù)算的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目原則上應(yīng)當(dāng)從項(xiàng)目庫(kù)中選取，并已委托開展設(shè)計(jì)。

內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額化管理，2020年（基準(zhǔn)年）限制性骨干航道、天然骨干航道、五級(jí)航道、六級(jí)和七級(jí)航道、等外航道例行養(yǎng)護(hù)直接工程費(fèi)基準(zhǔn)費(fèi)率分別為36000元/公里、16000元/公里、8000元/公里、4000元/公里、2000元/公里。港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家公布的年物價(jià)指數(shù)對(duì)內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)直接工程費(fèi)率進(jìn)行年度調(diào)整。

根據(jù)內(nèi)河限制性骨干航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、使用年限等不同，對(duì)其例行養(yǎng)護(hù)直接工程費(fèi)率設(shè)置調(diào)整系數(shù)，即某一限制性骨干航道直接工程費(fèi)率＝基準(zhǔn)費(fèi)率×年限系數(shù)×等級(jí)系數(shù)。年限系數(shù)：竣工驗(yàn)收后1-10年，系數(shù)分別為0.6-1.5，每年增加0.1；10年后系數(shù)均為1.5。等級(jí)系數(shù)：四級(jí)航道為1.0，三級(jí)及以上航道為1.2。

各級(jí)航道主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)刎?cái)政部門的銜接，確保航道養(yǎng)護(hù)資金財(cái)政轉(zhuǎn)移支付及時(shí)到位。航道養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，實(shí)行專款專用，嚴(yán)禁擠占或者挪用。養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目完成后應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)財(cái)務(wù)制度的規(guī)定及時(shí)做好審計(jì)和績(jī)效評(píng)價(jià)工作。

四、例行養(yǎng)護(hù)

市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合航道現(xiàn)狀條件和航運(yùn)發(fā)展需求，合理論證確定航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，并按交通運(yùn)輸部《航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》的要求經(jīng)報(bào)批后向社會(huì)公布。航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)需要變更的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)重新論證，并按照原批準(zhǔn)程序履行報(bào)批手續(xù)。航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)包括航道維護(hù)類別、維護(hù)尺度及航道維護(hù)水深年保證率、航標(biāo)配布類別、航標(biāo)維護(hù)正常率、通航建筑物年通航時(shí)間保證率等。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道維護(hù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，按照相關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，組織實(shí)施航道例行養(yǎng)護(hù)，確保航道暢通和航道設(shè)施、管理服務(wù)設(shè)施的完好。骨干航道例行養(yǎng)護(hù)管理原則上由市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，其他航道例行養(yǎng)護(hù)管理原則上由縣級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。例行養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)方式或政府采購(gòu)選擇養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，合同段可按航道或者航區(qū)捆綁方式劃分，合同期可為1至3年。航道例行養(yǎng)護(hù)作業(yè)可以委托市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)所屬的專門的航道養(yǎng)護(hù)管理單位實(shí)施，但是主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容航道疏浚和護(hù)岸整體修復(fù)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)通過(guò)招標(biāo)投標(biāo)方式選擇養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)航道綜合巡查，骨干航道全線養(yǎng)護(hù)巡查每月不少于2次，其他航道全線養(yǎng)護(hù)巡查每年不少于2次，并且按照航次填寫《航道巡查現(xiàn)場(chǎng)記錄表》（附件1）。如發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)當(dāng)在次日填寫《航道養(yǎng)護(hù)聯(lián)系單》（附件2）并附相關(guān)圖片，按照有關(guān)規(guī)定程序報(bào)告相關(guān)業(yè)務(wù)部門。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)內(nèi)河骨干航道水下斷面監(jiān)測(cè)，建立內(nèi)河骨干航道水下斷面監(jiān)測(cè)制度。杭嘉湖等地區(qū)的內(nèi)河骨干航道每2年進(jìn)行一次水下全斷面掃測(cè)。其他內(nèi)河骨干航道一般每2公里設(shè)立一個(gè)固定測(cè)量斷面，每年進(jìn)行一次斷面測(cè)量，每3-5年進(jìn)行一次水下全斷面掃測(cè)，在粉沙底質(zhì)和較易淤積等條件復(fù)雜航段以及水災(zāi)、干旱等特殊時(shí)期，應(yīng)當(dāng)加密測(cè)量斷面和測(cè)量頻率。測(cè)量外業(yè)完成后，應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)及時(shí)整理、審核、與上次成果進(jìn)行對(duì)比分析，形成書面報(bào)告并歸檔。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立水位測(cè)報(bào)公告和船舶流量觀測(cè)制度。內(nèi)河骨干航道沿線管理站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)置水位尺或者通過(guò)電子信息公告水位。根據(jù)航道布局和船舶流量情況，在內(nèi)河骨干航道的適當(dāng)位置設(shè)立船舶流量觀測(cè)點(diǎn)，按照船舶流量觀測(cè)的有關(guān)要求，健全制度、完善記錄、按時(shí)上報(bào)。

內(nèi)河骨干航道竣工斷面底寬范圍內(nèi)平均淤高10厘米以上、航道兩側(cè)坡腳前5米范圍內(nèi)平均淤高30厘米以上，并且淤積連續(xù)長(zhǎng)度達(dá)到1公里以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)安排養(yǎng)護(hù)疏浚作業(yè)。市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)并通知養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位在1個(gè)月內(nèi)完成疏浚作業(yè)。因?yàn)樽匀粸?zāi)害造成骨干航道淤積影響航道正常通航的，應(yīng)當(dāng)安排應(yīng)急疏浚并在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工。對(duì)粉沙土等特殊地質(zhì)條件的航道，坡腳疏浚應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)論證。

內(nèi)河骨干航道沿線護(hù)岸等整治建筑物破損、應(yīng)急系纜樁損毀、港航管理碼頭和錨泊服務(wù)區(qū)等設(shè)施破損，應(yīng)當(dāng)及時(shí)安排修復(fù)；也可以根據(jù)需修復(fù)的工程量和分布情況，集中安排養(yǎng)護(hù)，但至少6個(gè)月安排一次集中修復(fù)。發(fā)現(xiàn)護(hù)岸等整治建筑物、港航管理碼頭因前沿掏空等原因而大量坍塌或者有大量坍塌趨勢(shì)時(shí)，市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)在接到養(yǎng)護(hù)聯(lián)系單后應(yīng)當(dāng)立即通知養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位在7天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工，采取應(yīng)急養(yǎng)護(hù)措施。

內(nèi)河骨干航道沿線航標(biāo)等助航設(shè)施應(yīng)當(dāng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)與完善。發(fā)光航標(biāo)不能正常發(fā)光、浮標(biāo)滅失或者移位的，應(yīng)當(dāng)立即組織更換修復(fù);其他航標(biāo)及標(biāo)志、標(biāo)牌被盜、損毀、傾斜等，應(yīng)當(dāng)在1個(gè)月內(nèi)組織整改完成。宣傳標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)保持版面完整清晰并適時(shí)更換內(nèi)容。

地方海事轄區(qū)的內(nèi)河骨干航道內(nèi)發(fā)現(xiàn)無(wú)主礙航物時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)志，所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織清除，影響通航條件的在48小時(shí)內(nèi)完成清除，其他的在7天內(nèi)完成清除。

內(nèi)河航道沿線綠化應(yīng)當(dāng)保證存活率，按要求做好補(bǔ)植、修剪、除草、病蟲害防治、冬季養(yǎng)護(hù)、灌溉施肥及其他日常養(yǎng)護(hù)工作。遮擋標(biāo)志標(biāo)牌視線的應(yīng)當(dāng)及時(shí)修剪或移植，傾倒的應(yīng)當(dāng)及時(shí)扶正。

內(nèi)河骨干航道上的通航建筑物及其引航道、口門區(qū)、連接段由通航建筑物運(yùn)行單位按照《通航建筑物運(yùn)行管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理，做到科學(xué)管理、合理使用、計(jì)劃修理，保持設(shè)施和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

經(jīng)批準(zhǔn)允許順岸停靠船舶的碼頭業(yè)主應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)停靠界限內(nèi)及船舶進(jìn)出影響范圍內(nèi)的護(hù)岸修復(fù)、港池疏浚、綠化養(yǎng)護(hù)和專設(shè)航標(biāo)養(yǎng)護(hù)。各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與碼頭業(yè)主簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，將養(yǎng)護(hù)責(zé)任落到實(shí)處。

市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》和相關(guān)技術(shù)規(guī)范組織實(shí)施例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，加強(qiáng)內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量管理和養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理。骨干航道例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目可推行社會(huì)監(jiān)理制度。例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)或者原有設(shè)計(jì)要求。護(hù)岸和港航管理碼頭等結(jié)構(gòu)物修復(fù)應(yīng)當(dāng)做到基礎(chǔ)和砌體牢固、勾縫密實(shí)、壓頂平順。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程施工，強(qiáng)化質(zhì)量自檢，做好質(zhì)量檢查記錄。例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目分項(xiàng)或者分階段完成后，養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)交接驗(yàn)收，有關(guān)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)完成的項(xiàng)目數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行核實(shí)并簽署有關(guān)驗(yàn)收單。

航道通航狀況改變或者航道實(shí)際尺度臨時(shí)不能達(dá)到維護(hù)尺度時(shí)，各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航道通告，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)相應(yīng)發(fā)布航行通告或者航行警告。各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施盡快恢復(fù)航道的通航維護(hù)尺度。

五、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目由市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)根據(jù)所在地點(diǎn)、項(xiàng)目規(guī)模和性質(zhì)確定由市級(jí)或者縣級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，或者委托市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)所屬的專門的航道養(yǎng)護(hù)管理單位組織實(shí)施。委托其他單位組織實(shí)施的，應(yīng)當(dāng)簽訂委托建設(shè)協(xié)議，明確相關(guān)職責(zé)和要求并加強(qiáng)監(jiān)督管理。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位按設(shè)計(jì)規(guī)范及要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)包括設(shè)計(jì)依據(jù)、實(shí)施必要性及可行性、技術(shù)方案和圖紙、概（預(yù)）算、進(jìn)度安排、政策處理等內(nèi)容。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目規(guī)模較大或者技術(shù)較復(fù)雜的，可分初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩階段。

重點(diǎn)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)由省港航管理中心審核，其余專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)由市級(jí)航道主管部門或港航管理機(jī)構(gòu)審核。設(shè)計(jì)審查時(shí)應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)當(dāng)?shù)睾降乐鞴懿块T、港航管理機(jī)構(gòu)、交通工程管理機(jī)構(gòu)和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等單位的代表參加，投資規(guī)模較大、技術(shù)較復(fù)雜的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目可以邀請(qǐng)專家參加。設(shè)計(jì)批復(fù)應(yīng)當(dāng)明確實(shí)施的必要性、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)和主要內(nèi)容、平面布置和結(jié)構(gòu)型式等主要技術(shù)參數(shù)、概（預(yù)）算以及其他有關(guān)要求。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目必須按批準(zhǔn)的概（預(yù)）算和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、內(nèi)容組織實(shí)施。各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定項(xiàng)目變更管理程序，落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和項(xiàng)目單位各方簽字審核要求，加強(qiáng)項(xiàng)目變更管理。變更超過(guò)批準(zhǔn)概算10%或建設(shè)規(guī)模和方案發(fā)生重大變化的，應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批單位辦理變更設(shè)計(jì)批復(fù)。

投資在50萬(wàn)元以上的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)參照基建程序?qū)嵭姓袠?biāo)投標(biāo)或者執(zhí)行地方政府采購(gòu)程序，擇優(yōu)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位。一般應(yīng)當(dāng)采取公開招標(biāo)方式。縣級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)組織招標(biāo)的，其行政監(jiān)督管理由市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)或同級(jí)航道主管部門負(fù)責(zé)；市級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)組織招標(biāo)的，其行政監(jiān)督管理由同級(jí)航道主管部門負(fù)責(zé)。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目必須堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級(jí)質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目單位對(duì)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的質(zhì)量和安全生產(chǎn)負(fù)全面管理責(zé)任。勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等單位分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任。施工單位應(yīng)當(dāng)建立完善的內(nèi)部質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程施工，強(qiáng)化質(zhì)量自檢，實(shí)行工序交驗(yàn)制度，做好質(zhì)量檢查記錄。各種原始記錄嚴(yán)禁涂改或偽造。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)參照省交通運(yùn)輸廳有關(guān)工程監(jiān)理管理規(guī)定委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位進(jìn)行工程監(jiān)理,參照省交通運(yùn)輸廳有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定向交通工程管理機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)并委托試驗(yàn)檢測(cè)單位檢測(cè)。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)建立合同管理制度。項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和相關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，分別與勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等單位簽訂相應(yīng)合同，包括質(zhì)量合同、安全生產(chǎn)合同和廉政保障合同，明確各方權(quán)利和義務(wù)。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1.已按照批準(zhǔn)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和有關(guān)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容建設(shè)完成；2.已組織開展質(zhì)量評(píng)定，并通過(guò)交通工程管理機(jī)構(gòu)備案，主要技術(shù)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；3.竣工檔案資料齊全；4.竣工決算報(bào)告已編制完成，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定需要審計(jì)的，已完成審計(jì)。

航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目完工后，項(xiàng)目單位應(yīng)及時(shí)組織竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接養(yǎng)等單位人員應(yīng)當(dāng)參加現(xiàn)場(chǎng)核查。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)成立竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組應(yīng)當(dāng)由航道主管部門、交通工程管理機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目單位人員和專家組成，核查組成員應(yīng)當(dāng)為5人以上單數(shù)，其中專家不少于2個(gè)，竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組組長(zhǎng)由專家擔(dān)任。竣工驗(yàn)收專家應(yīng)當(dāng)具有一定的水運(yùn)工程建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)，具備良好的職業(yè)道德，具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱，且不得與項(xiàng)目單位以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等單位有直接利害關(guān)系。

竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組應(yīng)當(dāng)對(duì)照航道項(xiàng)目竣工驗(yàn)收主要內(nèi)容，客觀公正、實(shí)事求是地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，形成竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告（附件6），明確作出竣工驗(yàn)收合格或者不合格的結(jié)論。核查組成員對(duì)竣工驗(yàn)收結(jié)論有不同意見的，應(yīng)當(dāng)以書面形式說(shuō)明其不同意見和理由，核查組組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織全體成員對(duì)不同意見進(jìn)行研究，提出竣工驗(yàn)收是否合格的結(jié)論。竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組成員拒絕在核查報(bào)告上簽字，又不書面說(shuō)明其不同意見和理由的，視為同意核查結(jié)論。

竣工驗(yàn)收合格的，項(xiàng)目單位應(yīng)于竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi)，將修改完善的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（附件7）和現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告報(bào)送市級(jí)航道主管部門或港航管理機(jī)構(gòu)，重點(diǎn)專項(xiàng)的報(bào)告同時(shí)報(bào)送省港航管理中心。竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告明確竣工驗(yàn)收合格但提出整改要求的，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行整改，將整改情況形成書面材料報(bào)送相應(yīng)的航道主管部門；竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告明確竣工驗(yàn)收不合格的，項(xiàng)目單位整改后應(yīng)當(dāng)重新組織竣工驗(yàn)收。

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目竣工資料應(yīng)當(dāng)完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，符合歸檔要求，原件由使用（管理）單位保存。

竣工資料應(yīng)當(dāng)包括以下主要內(nèi)容：1.建設(shè)管理資料，包括設(shè)計(jì)和有關(guān)變更文件及批復(fù)，有關(guān)合同、協(xié)議和招標(biāo)投標(biāo)文件等；2.項(xiàng)目技術(shù)資料，包括施工單位的施工原始記錄、檢測(cè)記錄、施工結(jié)算、竣工圖，監(jiān)理單位的監(jiān)理工作計(jì)劃、旁站巡視和平行試驗(yàn)檢測(cè)記錄，其他項(xiàng)目技術(shù)資料等；3.項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（附件7），包括建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理總結(jié)報(bào)告，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的備案意見或者試驗(yàn)檢測(cè)單位的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，竣工決算（含結(jié)算審核報(bào)告、竣工財(cái)務(wù)決算），施工照片等。

六、應(yīng)急搶通

發(fā)生重大及以上航道突發(fā)事件、特殊水情（通航水位超過(guò)設(shè)計(jì)最高通航水位或者低于設(shè)計(jì)最低通航水位）、地震和山體滑坡等自然災(zāi)害引起的航道災(zāi)情、航道養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生沉船或者人員傷亡事故以及與航道有關(guān)的其他性質(zhì)嚴(yán)重的突發(fā)事件等航道應(yīng)急事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部《航道應(yīng)急事項(xiàng)報(bào)告管理辦法》要求及時(shí)上報(bào)。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)在發(fā)現(xiàn)或接到航道應(yīng)急事項(xiàng)報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)事件緊急情況采取相應(yīng)控制措施，并在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)當(dāng)?shù)睾降乐鞴懿块T和上級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)；發(fā)生一次死亡（失蹤）3人及以上，或者一次死亡重傷人數(shù)合計(jì)10人及以上，或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)及以上的航道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目安全或質(zhì)量事故的，各單位均可直接向省交通運(yùn)輸廳安全管理部門報(bào)告，同時(shí)抄送省港航管理中心和其他相關(guān)單位。需向交通運(yùn)輸部水運(yùn)局報(bào)送的航道應(yīng)急事項(xiàng)報(bào)告，由省港航管理中心負(fù)責(zé)。

對(duì)因臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水、干旱等自然災(zāi)害或者突發(fā)事件造成的航道及相關(guān)設(shè)施損壞和發(fā)生礙航、斷航事件，轄區(qū)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照管理職責(zé)和應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急搶修保通。

各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保留航道應(yīng)急搶通項(xiàng)目的相關(guān)影像、文字、圖紙等資料，并由市港航管理機(jī)構(gòu)按照財(cái)政部和交通運(yùn)輸部《內(nèi)河航道應(yīng)急搶通補(bǔ)助資金管理辦法》規(guī)定的內(nèi)容和格式要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)會(huì)同同級(jí)財(cái)政主管部門聯(lián)合向省交通運(yùn)輸廳報(bào)送資金補(bǔ)助申請(qǐng)材料，同時(shí)向省港航管理中心報(bào)送申請(qǐng)材料電子版。經(jīng)省港航管理中心初步審查、整理匯總，報(bào)省交通運(yùn)輸廳審核同意后，上報(bào)交通運(yùn)輸部。

七、技術(shù)核查

航道養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部《航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》要求進(jìn)行年度技術(shù)核查，并實(shí)行分級(jí)管理，分類核查。技術(shù)核查等級(jí)分為優(yōu)良、合格和不合格。圓滿完成養(yǎng)護(hù)年度預(yù)算80%以上且工作質(zhì)量良好的，核查等級(jí)為優(yōu)良；完成養(yǎng)護(hù)年度預(yù)算60%以上且工作質(zhì)量符合要求的，核查等級(jí)為合格；未完成養(yǎng)護(hù)年度預(yù)算的60%或者工作質(zhì)量不符合要求的，核查等級(jí)為不合格。對(duì)年度技術(shù)核查不合格的單位，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期整改，并將扣減次年養(yǎng)護(hù)預(yù)算額度。

養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查工作按照轄區(qū)港航管理機(jī)構(gòu)自查自評(píng)、上級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)抽查方式進(jìn)行。抽查時(shí)應(yīng)當(dāng)聽取自查情況匯報(bào)及相關(guān)用戶的意見，查看現(xiàn)場(chǎng)，查閱有關(guān)檔案、文件資料，綜合考評(píng)打分，并提出整改意見。

技術(shù)核查包括以下主要內(nèi)容：1.綜合管理，包括國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，資金管理、安全生產(chǎn)、航道巡查、統(tǒng)計(jì)資料、廉政建設(shè)等；2.航道維護(hù)與觀測(cè)，包括維護(hù)計(jì)劃制定與實(shí)施、航道維護(hù)尺度達(dá)標(biāo)情況、航道測(cè)量、疏浚、清障、水位公告、航道信息發(fā)布等；3.航標(biāo)維護(hù)，包括航標(biāo)及其他標(biāo)志標(biāo)牌配布與設(shè)置、日常養(yǎng)護(hù)、燈光質(zhì)量、航標(biāo)失常恢復(fù)、航標(biāo)臺(tái)賬資料及航標(biāo)器材質(zhì)量等；4.整治建筑物維護(hù)，包括整治建筑物和港航管理碼頭等管理服務(wù)設(shè)施的檢查、維修、保護(hù)及相關(guān)的技術(shù)資料等；5.航運(yùn)樞紐及通航建筑物維護(hù)，包括運(yùn)行管理規(guī)章的制定及執(zhí)行，機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、水工建筑物的觀測(cè)檢查、運(yùn)行調(diào)度及相關(guān)的技術(shù)資料等；6.船艇維護(hù)，包括工作船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)、船舶管理、船員管理及相關(guān)的制度、技術(shù)資料等；7.航道護(hù)岸和綠化養(yǎng)護(hù)，包括護(hù)岸養(yǎng)護(hù)完好情況、護(hù)岸維修質(zhì)量、綠化養(yǎng)護(hù)情況和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等。

年度技術(shù)核查報(bào)告包括下列內(nèi)容：基本情況包括轄區(qū)航道情況、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況、年度例行養(yǎng)護(hù)和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及執(zhí)行情況，分類和綜合評(píng)價(jià)意見，問(wèn)題與建議，《內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查表》(附件8)。

《內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查表》共8類，每一類總分100分。各級(jí)港航管理機(jī)構(gòu)開展自查自評(píng)、抽查和年度技術(shù)核查工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)照各核查表內(nèi)容進(jìn)行考評(píng)打分。其中表一至表四和表七，均應(yīng)考評(píng)打分；轄區(qū)內(nèi)無(wú)通航建筑物、航運(yùn)樞紐、航道護(hù)岸和綠化的，表五、六、八可相應(yīng)不考評(píng)；各單位得分取各類得分平均值。現(xiàn)場(chǎng)抽查考評(píng)時(shí)，對(duì)被抽查的每條航道按上述方法進(jìn)行考評(píng)打分，再取各航道得分平均值，確定最終得分。

各市年度技術(shù)核查報(bào)告于次年一月底前報(bào)省港航管理中心。省年度技術(shù)核查工作總結(jié)報(bào)告，于次年二月底前報(bào)交通運(yùn)輸部。

八、附則

本規(guī)定自2021年10月18日起施行。《浙江省航道養(yǎng)護(hù)管理辦法》《浙江省內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》《內(nèi)河航道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)定額化管理暫行辦法》同時(shí)廢止。

附件：1.航道巡查現(xiàn)場(chǎng)記錄表

      2.航道養(yǎng)護(hù)聯(lián)系單

3.內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表

4.全航區(qū)其他航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表

5.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)完成情況季（年）報(bào)表

6.竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告

7.項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

8.內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查表

附件1

航道巡查現(xiàn)場(chǎng)記錄表

一、巡查概況

巡查時(shí)間：                                         

航道名稱：                                         

起訖點(diǎn)：                                            

巡查里程：                                         

參加人員：                                          

二、航道缺陷情況                   

1．航道淤積情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

2．護(hù)岸、管理碼頭缺陷

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

3．航標(biāo)缺陷

地點(diǎn)：                                              

概況：                                             

4．礙航物情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

5．航道綠化缺陷

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

6．其他情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

附件2

航道養(yǎng)護(hù)聯(lián)系單

                    ：

我單位（部門）于    年    月    日，在         

            航道巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)下列航道缺陷，請(qǐng)安排養(yǎng)護(hù)。             

巡查報(bào)告單位（部門）：           

1．航道淤積情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

2．護(hù)岸、管理碼頭缺陷

地點(diǎn)：                                             

概況：                                              

3．航標(biāo)缺陷

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

4．礙航物情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

5．航道綠化缺陷

地點(diǎn)：                                              

概況：                                             

6．其他情況

地點(diǎn)：                                             

概況：                                             

相關(guān)圖片附后。

附件3

內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表 

單位：（公章）                                                                                                年   季

注：1.本市轄區(qū)內(nèi)河骨干航道：     公里。航道巡查里程數(shù)：      公里，參加巡查人員：         人次，發(fā)送聯(lián)系單數(shù)：      份。

  2.本表是指已經(jīng)完成的養(yǎng)護(hù)工作量。

附件4

全航區(qū)其他航道例行養(yǎng)護(hù)工作統(tǒng)計(jì)表

單位（公章）：                                                                              年    季 

注：內(nèi)河骨干航道例行養(yǎng)護(hù)工作，不計(jì)列本表中。

附件5

專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)完成情況季（年）報(bào)表

單位：（公章）                                                                     年     季

注：1.凡列入年度預(yù)算的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，均需填寫本表，從前期工作開始填寫。

2.進(jìn)度情況應(yīng)按主要工程量（如護(hù)岸砌筑、陸上土方開挖、水下土方疏浚、管理碼頭樁基、上部結(jié)構(gòu)等）詳細(xì)說(shuō)明，項(xiàng)目完工后其主要工程量均應(yīng)填寫完整。

3.每季度末各市需填報(bào)所有專項(xiàng)合計(jì)完成提高航道等級(jí)   公里，新建護(hù)岸  米，陸上土方  方，水下土方  方，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌  座，新建管理碼頭  座。

附件6

××項(xiàng)目竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查報(bào)告

竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組

    年  月  日
前  言

概述現(xiàn)場(chǎng)核查組組成，工作開展情況等。

第一章  項(xiàng)目概況

概述項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容和投資、建設(shè)依據(jù)，主要參建單位，開工、完工日期等。

第二章  竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查工作情況

1.檢查項(xiàng)目執(zhí)行有關(guān)部門批準(zhǔn)文件情況；

2.檢查項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量；

3.檢查項(xiàng)目合同履約情況；

4.檢查項(xiàng)目執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；

5.檢查竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

第三章  竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)論

1.對(duì)航道專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的工作作出綜合評(píng)價(jià)；

2.對(duì)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收是否合格作出結(jié)論；

3.現(xiàn)場(chǎng)核查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理意見；

4.驗(yàn)收核查組成員對(duì)竣工驗(yàn)收的不同意見，現(xiàn)場(chǎng)研究情況，表決情況。

附件  竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組簽字表

竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組簽字表

附件7

項(xiàng) 目 竣 工 驗(yàn) 收 報(bào) 告

一、設(shè)計(jì)批復(fù)文件

包括補(bǔ)充批復(fù)、調(diào)整批復(fù)和重大設(shè)計(jì)變更批復(fù)。

二、項(xiàng)目單位總結(jié)

（一）項(xiàng)目概況：包括項(xiàng)目背景及意義、項(xiàng)目地點(diǎn)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和主要內(nèi)容、開工和完工時(shí)間、實(shí)際完成工程量等；

（二）招標(biāo)投標(biāo)及合同管理：標(biāo)段劃分、開標(biāo)情況，合同簽訂情況（中標(biāo)單位，中標(biāo)金額）等；

（三）安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理、文明施工及環(huán)保措施情況；

（四）項(xiàng)目變更情況：變更原因、變更內(nèi)容、變更審批程序、變更工程量及金額等；

（五）投資管理：批復(fù)概算與實(shí)際投資執(zhí)行情況、結(jié)余資金情況、資金支付情況（如果有建設(shè)單位管理費(fèi)使用情況，須詳細(xì)列出管理費(fèi)分類使用情況等）；

（六）審計(jì)報(bào)告中提出問(wèn)題及整改落實(shí)情況；

（七）項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)：對(duì)主要參建單位的評(píng)價(jià)、已取得成效或發(fā)揮效益、四新技術(shù)應(yīng)用（如果有），出現(xiàn)的問(wèn)題及原因分析，建設(shè)管理體會(huì)及建議等。

三、設(shè)計(jì)單位總結(jié)

（一）項(xiàng)目概況；

（二）設(shè)計(jì)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)；

（三）設(shè)計(jì)執(zhí)行情況及設(shè)計(jì)變更；

（四）設(shè)計(jì)單位質(zhì)量管理與服務(wù)情況：主要反映針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)，所采取的設(shè)計(jì)管理措施；

（五）“四新”技術(shù)的應(yīng)用（如有）；

（六）設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)：項(xiàng)目是否滿足設(shè)計(jì)要求，是否按照設(shè)計(jì)內(nèi)容完成，設(shè)計(jì)效果評(píng)價(jià)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；

（七）問(wèn)題與建議。

四、施工單位總結(jié)

（一）項(xiàng)目概況：項(xiàng)目規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工程量；

（二）施工組織：施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備、施工組織計(jì)劃及實(shí)施情況、主要施工工藝，以及是否存在工程分包等；

（三）質(zhì)量管理與控制：質(zhì)量自評(píng)、質(zhì)量問(wèn)題及事故（如有）整改情況；

（四）項(xiàng)目變更：項(xiàng)目變更原因、變更內(nèi)容、對(duì)工程量、投資、工期等的影響；

（五）安全、進(jìn)度、環(huán)保與文明施工：項(xiàng)目是否發(fā)生安全事故，是否按期完成，施工中所采取的環(huán)保措施等；

（五）竣工資料整理情況；

（六）“四新”技術(shù)的應(yīng)用（如有）及關(guān)鍵技術(shù)處理；

（七）經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

五、監(jiān)理單位總結(jié)

（一）項(xiàng)目概況；

（二）監(jiān)理規(guī)劃：組織機(jī)構(gòu)、人員和設(shè)備，監(jiān)理制度、監(jiān)理檢測(cè)情況；

（三）監(jiān)理過(guò)程

1.項(xiàng)目質(zhì)量控制：對(duì)承包單位自檢體系的控制、對(duì)項(xiàng)目施工的過(guò)程控制情況（監(jiān)理指令數(shù)量及主要內(nèi)容）、隱蔽工程檢查、監(jiān)理試驗(yàn)情況、項(xiàng)目質(zhì)量事故的處理（如有）；

2.進(jìn)度控制；

3.項(xiàng)目變更；

4.施工安全與環(huán)境保護(hù)；

5.計(jì)量支付與投資控制。

（四）監(jiān)理效果：項(xiàng)目投資、質(zhì)量、進(jìn)度等綜合評(píng)價(jià)，項(xiàng)目質(zhì)量安全問(wèn)題的處理情況（如果有）；

（五）遺留問(wèn)題與處理意見；

（六）經(jīng)驗(yàn)與建議。

六、交（竣）工質(zhì)量評(píng)定報(bào)告

交工質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告（如果委托第三方檢測(cè)）、交工質(zhì)量評(píng)定報(bào)告（表）、交（竣）工質(zhì)量評(píng)定備案管理表。

七、工程造價(jià)審計(jì)報(bào)告及竣工財(cái)務(wù)決算審計(jì)報(bào)告

工程造價(jià)審計(jì)情況（如果有報(bào)告應(yīng)附造價(jià)審計(jì)報(bào)告）、竣工財(cái)務(wù)決算審計(jì)情況及主要結(jié)論（附財(cái)務(wù)決算審計(jì)報(bào)告）。

八、圖片影像資料

項(xiàng)目實(shí)施前后對(duì)比、關(guān)鍵施工工序、相關(guān)變更情況的照片及影像（航拍）資料等。

九、竣工圖（疏浚項(xiàng)目除外）

項(xiàng)目?jī)?nèi)容單一、簡(jiǎn)單的項(xiàng)目可適當(dāng)簡(jiǎn)化。

附件8

   內(nèi)河航道例行養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查表

表一、綜合管理核查表

表二、航道維護(hù)與措施核查表

表三、航標(biāo)維護(hù)核查表

表四、整治建筑物和管理碼頭維護(hù)核查表

表五、通航建筑物維護(hù)管理核查表

表六、航運(yùn)樞紐核查表

表七、船艇維護(hù)核查表

表八、航道護(hù)岸和綠化養(yǎng)護(hù)附加核查表