出行打輛網(wǎng)約車早就不是什么新鮮事兒。但您知道公交車也能手機下單、“隨叫隨到”嗎？在湖州市吳興區(qū)仁皇山區(qū)域，一種“可搶單”的公交車正悄然改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健獩]有固定路線，不按固定班次，手機下單，隨叫隨到，堪稱公交界的“變形金剛”。

記者點開“湖州市民通”APP，進入“動態(tài)公交”界面，選好上下車地點并支付后，不到5分鐘，一輛小巴便停靠在跟前，掃碼驗票、上車出發(fā)。這輛公交車還會“智能拼單”，沿途又接上幾位同方向的乘客。

“這比等固定班次的公交快多了，價格也只要3塊錢，比打車劃算多了！”一位乘客興奮地表示。

緩解城市擁堵，最快捷最高效的方式就是讓更多市民選擇公共交通。而如何吸引他們選擇公共交通，最有效的辦法之一，就是降低他們的等待焦慮，讓他們擁有更多的乘坐自主權(quán)。動態(tài)公交的出現(xiàn)恰恰精準擊中了現(xiàn)代都市人的出行痛點——等待焦慮，讓公共交通從“將就”變成了“講究”，賦予乘客前所未有的主動權(quán)，讓每一次出行都變得可控可期。

湖州公交集團相關(guān)負責人揭秘了這套系統(tǒng)的運行邏輯：“在劃定的區(qū)域內(nèi)，動態(tài)公交就像公交界的‘外賣騎手’，沒有固定路線，全憑算法實時調(diào)度。”乘客在區(qū)域內(nèi)的公交站點下單后，系統(tǒng)會自動匹配最近的車輛，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實現(xiàn)“一站直達”或“多單串聯(lián)”。

目前，仁皇區(qū)域已投入10輛這樣的“聰明巴士”，服務范圍覆蓋住宅區(qū)、學校、體育場館等熱門區(qū)域，確保乘客3分鐘內(nèi)步行可達站點。線路還靈活延伸至中醫(yī)院內(nèi)部以及奧體中心內(nèi)部的綜合館、游泳館、室外籃球場等區(qū)域，更顯貼心。

而在2024年5月湖州就開通了吳興東部新城動態(tài)公交，投入15輛車，覆蓋范圍20平方公里，并設(shè)置高新區(qū)、湖職院、織里吾悅廣場3個延伸站點。今年1月起，周末和節(jié)假日延伸至湖州東站和潞村景區(qū)，方便來湖游客出行。

開通以來，動態(tài)公交已接單9萬余次，累計運輸乘客約10萬人次。在效率方面，車輛平均匹配時間僅為5秒，乘客平均等候時間約為5分鐘，讓更多市民體驗到了這種“未來感”十足的出行方式。

當傳統(tǒng)公交穿上“智能外衣”，帶來的不僅是出行效率的提升，更是一場關(guān)于城市公共交通的想象力革命。湖州的這次嘗試，或許正在悄悄改寫“公交車”的定義。

在探尋治堵的路上，湖州的答案很清晰：治堵不是限制出行，而是用更聰明的公交，賦予城市更自由的流動。

“早上好呀，小朋友”“三年二班，陳曦同學，已刷卡”，每個上學日專用接送車輛前一個個學生隊列整齊，陸續(xù)上車……為解決校園周邊道路擁堵、停車困難等問題，湖州交通部門打造專車專線“集體接送”模式，運營時間分上學和下學2個時間段，切實打通“家門-校門”的綠色安全出行路，開通接送學生上學“求知專線”。求知專線開通以來共計接送學生10余萬人次，每天5所學校門口至少減少了200余輛私家車的出行，擁堵緩解了，通行效率增加了，占道停車等違章行為也明顯減少。

在湖州，這樣的精準化公交服務已延伸至多個領(lǐng)域。湖州交通部門依托定制化運營體系，圍繞“校、醫(yī)、旅、政、企、民”六大場景，推出政企通勤、校園專線等多樣化服務。截至目前，已為10余所學校、100余家企業(yè)提供定制化出行解決方案，年度服務人次突破480萬，成為城市綠色出行的重要支撐。

治堵的路上，公交能成為首選，不僅僅是公交迎合乘客多元化的需求，更多的是乘客對公交的“快捷”有了期待。同時，對既有的公交線路分布也提出了新的要求。由此，公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)性重塑范圍被提上日程，合理削減城區(qū)重復線路，增加線網(wǎng)覆蓋薄弱區(qū)、遠郊區(qū)等的線路覆蓋，通過“加減法”組合拳，讓市民出行更加便捷。

本次市區(qū)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)性重塑范圍包括主城區(qū)、織里鎮(zhèn)區(qū)和南潯鎮(zhèn)區(qū)，規(guī)劃公交線路80條，調(diào)整比例達到70%。公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)性重塑突出四大重點：1.快速通達：開通3條連接主城區(qū)與織里、南潯、長興的快速公交；2.骨干網(wǎng)絡(luò)：規(guī)劃15條公交干線，構(gòu)建“五橫四縱兩環(huán)四射”的棋盤放射型網(wǎng)絡(luò)；3.樞紐接駁：新增2條高鐵支線，保留和優(yōu)化55條現(xiàn)有支線；4.微循環(huán)：開通5條區(qū)域微循環(huán)線路，強化末端覆蓋。

目前，公交線網(wǎng)重塑正在穩(wěn)步實施中，3條公交快線已投入運營，另外新增湖州東站公交線路2條、優(yōu)化公交線路17條，預計10月底前基本完成線網(wǎng)重塑工作，完成后，公交優(yōu)先戰(zhàn)略必將釋放出更大的能量。