杭州綠色貨運發展模式入選全國典型案例
近日，2025中國綠色貨運發展大會在福州召開，杭州下沙港口發展有限公司“綠色能源+多式聯運+數字化綠色運輸模式創新”實踐榮獲“首批全國綠色貨運發展典型實踐案例”。這一成果標志著杭州港務集團在推動內河綠色智慧港口建設、構建現代物流體系方面的成果，獲得行業權威認可。
下沙港碼頭位于杭州市錢塘區，擁有1000噸級泊位9個，設計吞吐量為400萬噸（其中集裝箱24萬TEU）。經營貨種以集裝箱為主兼顧件雜貨、散貨。港區位于京杭運河二通道東岸，金喬街與繞城高速之間，是杭州港區杭州主城區的內河綜合作業區。
下沙港港口作業智能化高覆蓋，融合5G專網技術，實踐推廣“5G+智慧碼頭”多場景應用，探索環境效益與經濟效益雙重提升的運營模式，為全國內河港口提供“杭州樣板”。
自2023年7月開港試運行以來，下沙港依托運河二通道開辟了“下沙-乍浦-寧波”等13條內外貿航線，其中有6條64標箱集裝箱船舶服務于“下沙-乍浦-寧波”外貿精品專線，航線日均航次頻率不少于8班。
下沙港項目通過系統性整合智慧技術與綠色理念，構建了多維度的轉型升級路徑。在智慧港口系統建設方面，引入浙江省海港集團生產業務管理系統，并與“浙閘通”系統實現數據聯通，搭建“港-閘-船”協同信息服務系統，顯著提升港口運營效率。該系統有效減少船舶待閘時間約30%，降低燃油消耗和物流成本。同時，依托5G技術推廣“智慧碼頭”多場景應用，以數字化調度和自動化作業實現高效運營全港，大幅優化人力資源配置。
在綠色運輸模式創新中，下沙港以海河聯運替代傳統公路運輸，通過京杭運河二通道及八堡船閘的協同運作，單箱運輸成本降低20%-23%，并減少碳排放量。
數智化管理與節能實踐則體現在全流程數字化管控中。通過行業管理部門、港口、船閘、船戶的“四方協同”，實現物流信息實時共享與動態優化，顯著縮短船舶過閘等待時間，提升航道通行效率。同時，港口采用節能設備和綠色能源技術，如智慧照明、岸電系統等，進一步降低運營碳足跡。這些實踐不僅助力杭州內河水運復興，也為全國港口綠色智慧轉型提供了可復制的范本。
下一步，市公路港航中心將繼續助力杭州港務集團持續推進落實國家“雙碳”戰略目標。在降低社會物流成本、促進港產融合、推動綠色智慧發展等方面，積極響應國家號召，緊跟時代步伐。借力“航運浙江”，積極探索布局海河聯運體系，持續推進光伏發電項目、重集卡電動充電場站、電動無人集卡項目、“港-閘-船”協同體系建設 、TOS生產管理操作系統升級、生產運行數據中心等項目，努力打造成為全省內河港口行業標桿，為杭州建設“無廢城市”、浙江打造營商環境最優省貢獻力量。