蒼泰高速：近日，蒼泰高速公路項目首條35千伏高壓電力線路——蒼礬3546線順利完成遷改。該線路與高速公路施工線路存在多處交叉，遷改工作順利完成，為項目后續主體工程全面鋪開建設創造了有利條件。蒼泰項目主線長度約99.124公里，是溫州首條百公里級高速公路，也是溫州有史以來單體投資最大的高速公路項目。項目建成后，將串聯蒼南、泰順14個鄉鎮，并與文泰高速、甬莞高速等形成浙南閩北“一小時交通圈”，直接惠及沿線50萬群眾，對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
諸永高速改擴建項目：隨著挖掘機第一鏟土成功掘進，諸永改擴建項目后頭山隧道左洞順利實現進洞。后頭山隧道作為諸永改擴建項目的關鍵性節點，其施工難度和技術要求極高。隧道左線全長762米，右線893米，采用分離式雙向四車道設計，凈高5.0米，凈寬10.75米。作為浙江省“九縱九橫五環五通道多連”高速公路網的重要組成部分，諸永改擴建項目的順利推進對于完善區域交通網絡布局、推動區域經濟社會發展具有深遠意義。
蘇臺高速：蘇臺高速公路南潯至桐鄉段及桐鄉至德清聯絡線（二期）工程3標歷經近1000個日夜的匠心建設，迎來全線完工。項目全長44公里，將串聯申嘉湖、練杭、杭州繞城西復線、滬杭、錢江通道北接線5條高速，建設2處綜合商業服務區。項目通車后，將串聯烏鎮至蕭山機場、桐鄉至杭州的快速走廊，打通浙江北部與蘇南、上海的“經濟大動脈”，助力長三角城市群形成“1小時交通圈”，為產業協同、要素流通注入強勁動能。
六橫公路大橋：隨著最后一方混凝土完成澆筑，寧波舟山港六橫公路大橋青龍門大橋Q4主塔下橫梁施工圓滿完成，自此，主塔全部進入塔柱上部結構施工階段。青龍門大橋Q4主塔下橫梁段型鋼骨架主要由5片桁架梁及其縱橫向平聯構成，骨架全長30.96m，總重量約為247.4t。項目建成后將進一步完善浙江路網結構，打通寧波和舟山南翼核心島嶼的陸海通道，進一步促進寧波舟山港港區及臨港產業基地發展，對促進國家海洋經濟發展戰略實施和國家級新區建設具有重要意義。