DeepSeek爆火！看公路交通領域如何借勢開啟智能變革？
DeepSeek是由國內領先的人工智能公司“深度求索”推出的智能模型，依托大數據分析與深度學習技術，具備強大的語義理解、數據挖掘和智能決策能力。
近期，隨著DeepSeek的大熱，掀起了新一輪全球智能風暴，各行各業(yè)都在積極接入這一模型。在公路交通領域，DeepSeek同樣引發(fā)了廣泛關注并得到大量應用。從交通運輸管理部門到公路交通相關企業(yè)，DeepSeek 正在影響著公路交通行業(yè)的發(fā)展模式。讓我們看看它是如何發(fā)揮作用的呢？
交通運輸管理部門
河北省秦皇島市交通運輸局
秦皇島市交通運輸局在交通運輸安全生產與應急管理系統(tǒng)成功部署了DeepSeek大模型，成為河北省首家將此項先進技術應用于交通運輸領域的案例。
此次DeepSeek的成功部署，是最新科技與本地交通運輸安全生產與應急管理深度融合的重要實踐。為更好地服務交通運輸行業(yè)，項目團隊構建了涵蓋交通運輸法律法規(guī)、安全生產標準、應急預案、典型案例等豐富數據為支撐的自有知識庫，并為DeepSeek提供了精準的交通運輸領域專業(yè)術語和場景標注，極大地增強了其對交通運輸專業(yè)文本的理解和分析能力。
未來，計劃持續(xù)優(yōu)化自有知識庫，加強與高校、科研機構的合作，進一步提升大模型本地化的應用能力，形成覆蓋全市交通運輸行業(yè)領域的安全網絡，實現監(jiān)督管理和任務完成情況的實時查看，從根本上杜絕責任“空轉”，確保安全隱患能夠得到及時有效處理。同時，繼續(xù)拓展DeepSeek大模型在交通運輸行業(yè)多場景、多維度的運用，并推廣人工智能、物聯網、云計算、大模型等新興技術，通過融合人、車、戶、路、氣象環(huán)境等多源異構數據，構建出一個更加智慧的交通運輸安全生態(tài)系統(tǒng)。
江蘇省交通運輸廳
2月28日，數智交通DeepSeek大模型在江蘇省交通運輸廳完成本地化部署，“數智交通”AI服務上線運行，為交通運輸領域探索“人工智能+交通運輸”建設，提升服務效能奠定了基礎。
隨著DeepSeek大模型在江蘇省交通運輸廳本地化部署到位，在AI技術賦能交通政務的同時，確保了敏感信息不出域，而針對典型應用場景的知識庫、語料庫、數據集建設工作也將“邊訓邊建邊用”，不斷提高AI智能分析和輔助決策的準度、深度、廣度。
江蘇省交通運輸廳將加強DeepSeek大模型應用的頂層設計，通過AI技術為政策制定與解讀提供科學依據，助力政策決策智能化；精準洞察群眾需求，提升服務質量，為公共服務優(yōu)化提供有力支持；精準治理，提高執(zhí)法效率，為法治政府建設注入新活力；一鍵辦理，方便群眾辦事，為政務服務便利化樹立典范；推進交通基礎設施數字化轉型升級，在基礎設施安全韌性增強、通行效率提升、出行服務優(yōu)化等方面打造交通綜合智能體，不斷提升公眾獲得感。
江蘇省蘇州市交通運輸局
蘇州市交通運輸局已于近期完成了DeepSeek大模型本地化部署，并實現交通運輸領域知識庫構建、智能問答AI助手開發(fā)應用，賦能交通運輸行業(yè)治理。
此次蘇州市交通運輸局接入DeepSeek，匯聚了交通熱線歷史工單數據、交通熱線服務指引與統(tǒng)計數據、交通運行監(jiān)測數據等多元化信息，構建了交通知識庫，通過數據標注與訓練，基于DeepSeek構建“交通AI智能助手”，提供工單分析、數據分析、智能問答等方面的服務。
一方面，基于DeepSeek自然語言處理、數據分析能力，可自動識別并歸類交通熱線工單信息，深入挖掘工單數據中共性問題，如潛在的投訴熱點、投訴類型，提供熱線工單受理、辦結引導，助力相關部門優(yōu)化服務流程、提升服務質量。同時，基于DeepSeek語義理解、知識圖譜構建能力，可深度關聯分析交通知識庫內交通流量、運輸運行、熱線服務信息等數據，實現多時段關鍵數據回溯，分析交通運行態(tài)勢，形成交通運行監(jiān)測報表與報告，為交通決策提供有力支撐。
江蘇省昆山市交通運輸局
昆山市交通運輸局完成DeepSeek智能平臺本地部署，嘗試用這個“智能大腦”來輔助交通行業(yè)發(fā)展與管理。
內部工作的效率提升方面，DeepSeek疊加“暢行昆山”數據結果，智能輸出全市出行分析報告，以精準的數據回溯春運流量；工單分類上，其全量分析12345、微信公眾號等渠道提交的交通咨詢、投訴等工單，系統(tǒng)可自動分類并分析內容，精準匹配交通政策法規(guī)、確保答復更精準科學。
場外工作方面，昆山市交通運輸局正持續(xù)深化DeepSeek應用，逐步接入“暢行昆山”“昆山市水上智慧卡口”“昆山市交通運輸協調與應急指揮平臺”等平臺的數據，構建交通本地知識庫，探索更多智慧場景。
此外，還可作為智能助手，對外提供服務。依托交通本地知識庫開發(fā)交通信息智能助手，市民咨詢“業(yè)務辦理地點”“道路施工計劃”“優(yōu)惠補貼政策”“公共出行方式”等問題時，智能助手將自動回復辦理指南、附贈政策“紅利”，并推薦最優(yōu)辦事路徑，實現“問答零距離，服務全透明”。
湖北省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心
湖北省公路應急處置服務平臺正式接入了DeepSeek，成功將AI技術與公路應急管理體系深度融合。通過語音交互、智能預警與數據可視化等技術，構建起“感知—決策—調度”全鏈路應急響應機制，為公眾出行安全注入科技動能。
“語音即服務”革新監(jiān)控模式。在傳統(tǒng)視頻監(jiān)控依賴人工操作的背景下，通過DeepSeek創(chuàng)新推出語音控制解決方案。應急人員通過自然語音指令即可快速調取指定路段監(jiān)控畫面，同時，也可以快速調出視頻預案，大幅度提高應急處置效率。
語音交互系統(tǒng)助力路網管理。通過語音交互技術與DeepSeek的融合應用，實現了對公路運行情況的實時監(jiān)測和管理。當用戶通過語音詢問系統(tǒng)運行情況簡介、路網概述、交通流量、應急事件、道路救援等內容時，系統(tǒng)能夠自動統(tǒng)計匯總當前數據，并以文字方式快速準確地進行回復。
語音調度系統(tǒng)重構應急指揮。聚焦跨部門協作難題，通過DeepSeek創(chuàng)新推出“語音入會”機制，實現應急指揮流程的智能化重構。指揮人員僅需通過語音指令輸入手機號，即可迅速創(chuàng)建多方會議，確保各方信息實時共享。
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳已完成DeepSeek-R1大模型在廣西交通運輸云數據中心的本地化部署，并接入廣西綜合交通運輸“數據大腦”，將DeepSeek強大的數據挖掘、邏輯分析能力與綜合交通運輸“數據大腦”深度融合，以“智能大腦”加持，初步實現知識庫對話和文件解讀功能，幫助工作人員迅速掌握核心內容，提升了信息處理速度和決策質量。
同時，依托DeepSeek的先進技術和強大的語義理解、智能決策能力，12328熱線系統(tǒng)的業(yè)務受理、業(yè)務辦理、質量檢查、提級管理、統(tǒng)計分析五大核心業(yè)務模塊10項關鍵系統(tǒng)功能將得到進一步優(yōu)化。通過AI賦能，構建“精準分派、智能辦理、全程監(jiān)管、科學分析”的智慧服務體系，助力12328熱線“接得更好、分得更準、辦得更牢”。目前，12328熱線系統(tǒng)已完成業(yè)務辦理、質量檢查、統(tǒng)計分析三大模塊6項系統(tǒng)功能的智能化升級。智能輔助業(yè)務辦理功能的應用，有效提高了12328熱線工單辦理效率，提升熱線服務能力和服務質量。
海南省交通運輸廳
2月23日，海南省交通運輸廳正式完成DeepSeek本地化部署，為積極探索研究“人工智能+交通運輸”場景應用奠定堅實基礎。
海南省交通運輸廳組織相關技術團隊集中攻關，成功完成了DeepSeek-R1 70B（簡化版）和671B（完整版）兩個版本的本地化部署，同時全新推出了“海智行”智慧交通品牌，讓以DeepSeek為代表的人工智能技術，更加具有海南特色，更加貼合交通運輸，更加凸顯以人為本。
下一步，海南省交通運輸廳將聚焦重點節(jié)假日交通預測、瓊州海峽等重點區(qū)域運輸調度指揮、交通基礎設施設計施工以及辦公智能化等場景，利用多源高質量交通數據集，構建交通運輸本地知識庫，持續(xù)打造交通運輸領域專業(yè)化應用。
公路交通相關企業(yè)
中交設計咨詢集團股份有限公司
中交設計咨詢集團股份有限公司（以下簡稱“中交設計”）及旗下子公司通過本地化部署DeepSeek-R1模型、在公路工程數字化設計系統(tǒng)中集成DeepSeek-R1模型等方式，積極探索AI技術在工程設計中的應用，
據介紹，中交第一公路勘察設計研究院有限公司（以下簡稱“中交一公院”）通過引入生成式AI技術和大模型，成功研發(fā)新一代智能化公路線路主體工程設計軟件平臺。該平臺打破傳統(tǒng)設計模式的束縛，可打通設計方案自動生成路徑。
面對DeepSeek-R1在專業(yè)交通設計任務中存在的專業(yè)知識覆蓋不足、難以理解復雜設計文件、無法生成可交付專業(yè)設計圖紙等問題，中交一公院自研RD-Agent大模型智能設計技術，提出大模型賦能公路路線設計的技術框架，可通過大模型與最優(yōu)化技術的結合，實現路線設計的自主決策，有效提升設計方案的科學性和合理性。
同時，基于RD-Agent技術，中交一公院進一步打造了中交智路智能體系統(tǒng)。該系統(tǒng)以DeepSeek-R1作為智能體推理決策的核心大模型，賦予DeepSeek-R1深度理解專業(yè)交通知識、動態(tài)解析交通設計任務規(guī)范、精準執(zhí)行專業(yè)設計工作的能力。目前，該平臺可實現設計方案自動生成、圖紙修改、規(guī)范查詢等專業(yè)設計任務。
中交第二公路勘察設計研究院有限公司（以下簡稱“中交二公院”）聚焦AI在應用圖像識別、專家系統(tǒng)與計算智能等領域的探索，開展基于多源感知數據的在役公路數字化還原、路線縱斷面智能化設計、改擴建交通組織方案串聯優(yōu)化等多項關鍵技術研究。
隨著DeepSeek-R1完全開源，中交二公院在公司服務器集群本地化部署多個版本模型，并依托“知識庫管理系統(tǒng)”，運用LLM（大語言模型）+RAG（檢索增強生成）技術，構建并測試交通基建垂直領域大模型。
此外，中交集團國際標準信息化平臺目前已經成功接入DeepSeek-R1模型和多模態(tài)數據處理技術。中交二公院在公路工程數字化設計系統(tǒng)中集成DeepSeek-R1模型，并結合項目級知識庫打造“智能助手”，可有效彌補通用大模型在專業(yè)問題回答上針對性與專業(yè)性不足的缺陷。
中交設計相關負責人表示，公司將持續(xù)深化AI技術應用，加速交通基建智能化進程。中交一公院將聚焦RD-Agent技術迭代與DeepSeek大模型深度開發(fā)，不斷提升大模型在智能設計中的推理能力，實現智能體系統(tǒng)的擴展與生態(tài)構建；中交二公院將根據大語言模型的技術發(fā)展趨勢對各類數據進行資產化治理，以“小切口”專精模型為基礎，依托垂直領域專精模型優(yōu)化訓練架構，驅動公路勘察、檢測加固等核心業(yè)務的智能升級。
中交路橋科技有限公司
中交路橋科技有限公司（以下簡稱“中交路橋科技”）全面接入DeepSeek-R1大模型，構建中交路橋科技AI智能體。充分結合自研的城市安全運行綜合服務平臺、行業(yè)專業(yè)知識、優(yōu)質數據積累，專注于工程檢測與質量管理、工程監(jiān)測與預警、智能測繪與BIM等多個應用場景中的創(chuàng)新發(fā)展，積極探索推進“多元數據+AI技術+應用場景”的AI戰(zhàn)略落地。
工程檢測與質量管理。中交路橋科技AI智能體可以分析傳感器數據、圖片、文本報告，自動評估結構健康狀態(tài)。比如讓DeepSeek讀取橋梁應力監(jiān)測數據，生成質量評估報告，自動識別道路裂縫、橋梁裂紋等異常，處理高精度照片或點云數據等。
工程監(jiān)測與預警。中交路橋科技AI智能體結合歷史數據，進行安全隱患預測。比如訓練AI預測橋梁疲勞壽命、路基塌方風險、隧道坍塌概率，結合實時監(jiān)測數據（如傾斜角度、震動、溫度變化），讓DeepSeek自動生成安全警報等。
智能測繪與BIM。中交路橋科技AI智能體結合大模型處理測繪數據，自動識別地形、優(yōu)化設計方案。比如DeepSeek讀取三維掃描數據，自動生成地形建模分析報告；AI輔助優(yōu)化公路路線規(guī)劃、橋梁設計參數，提供最優(yōu)施工方案等。
交科院數智科技（北京）有限公司
交科院數智科技（北京）有限公司已本地部署DeepSeek，并完成交通運輸領域專用執(zhí)法大模型訓練，突破通用模型專業(yè)度不足的瓶頸。
通過對行業(yè)法律法規(guī)、典型案件等基礎數據進行整合，利用DeepSeek大模型訓練AI智能體，深度融合交通運輸行政執(zhí)法法律法規(guī)知識庫與執(zhí)法業(yè)務場景，構建了具備法規(guī)智能檢索、執(zhí)法決策支持、案件分析評估等能力的“交通運輸行政執(zhí)法智能AI體”。
“交通運輸行政執(zhí)法AI智能體”由“數據—算法—應用”三層架構展開。數據層通過構建結構化資料庫，整合法律條文、執(zhí)法案例及標準，形成高質量訓練資源；算法層基于多任務學習框架訓練執(zhí)法大模型，結合知識圖譜技術強化法律邏輯推理能力，提升多場景泛化性；應用層構建基于語義理解驅動的業(yè)務咨詢系統(tǒng)，依托多模態(tài)數據比對與邏輯鏈驗證，完成案卷合規(guī)性分析，并利用NLP糾錯與法規(guī)匹配實現題庫核驗，題庫動態(tài)生成。
下一步，該公司將繼續(xù)提高“交通運輸行政執(zhí)法AI智能體”智能決策和智慧服務能力，助力交通運輸執(zhí)法隊伍能力、執(zhí)法質效提升。為交通運輸執(zhí)法領域提供更多執(zhí)法場景智能解決方案，引領全國交通運輸執(zhí)法智能化升級。
河北高速公路集團有限公司京滬分公司
京滬分公司與河北電信開展合作，率先在河北高速公路集團有限公司系統(tǒng)內部署基于天翼云的Deepseek辦公應用場景。
此次探索構建的應用模型主要包括自然語言處理、知識圖譜等技術支持，可為京滬分公司提供高效的知識管理和智能問答服務，顯著提升了企業(yè)的辦公效率和決策能力。目前該模型正在測試中，同時持續(xù)進行素材收集與輸入，進一步豐富系統(tǒng)數據庫。此次Deepseek的有益實踐不僅為京滬分公司帶來了數字化辦公的新體驗，也初步形成了Deepseek技術在高速公路私有化部署的京滬方案。未來，京滬分公司將繼續(xù)探索大數據分析、道路巡查監(jiān)測等更多Deepseek應用場景。
河北京石高速公路開發(fā)有限公司
河北京石高速公路開發(fā)有限公司在京石高速智慧調度中心已完成DeepSeek R1通用大模型的私有化部署，并成功應用于多個應用場景。
目前，京石高速已在移動數智人、本地知識庫等典型場景中成功應用大模型技術，初步構建了覆蓋多個領域的人工智能應用生態(tài)。本地知識庫基于DeepSeek R1大模型強大語言理解與生成能力，支持多格式文件智能解析，解決知識碎片化和檢索效率低等問題，可為管理人員提供精準知識支持。
下一步，京石高速將以大模型技術為基礎，深度融入業(yè)務體系，梳理海量高速業(yè)務數據，打造交通流量時空預測、收費數據智能稽查、數據挖掘分析等具備行業(yè)特色的大模型應用，探索更多智慧交通創(chuàng)新場景。
內蒙古交通集團有限公司
內蒙古交通集團有限公司（以下簡稱“內蒙古交通集團”）成功私有化部署了DeepSeek R1 大模型。
借助DeepSeek大模型所具備的邏輯推理能力及豐富多樣的多模態(tài)交互能力，內蒙古交通集團成功構建了涵蓋數據分析、語義理解、知識建模、內容生成、知識問答等多個維度的 AI 能力。這些能力的融入，不僅提供了強大的智能化決策輔助支持，更催生了“經營易問”“安全致知”兩款智能應用。
安全生產方面，內蒙古交通集團將數智化手段應用于風險管控、隱患治理、安全檢查、安全履職等多個實踐場景，通過即時查詢與專業(yè)解讀服務，顯著提升了安全管理決策的智能化水平。
未來，內蒙古交通集團將以現有的數智化平臺為基礎，圍繞公眾出行服務、工程建設、公路運營養(yǎng)護、安全生產等核心領域，聚焦“模型效能深化、場景應用拓展、數據價值釋放”三大方向，全力落實“數智化轉型年”目標任務。
黑龍江省交通投資集團有限公司
黑龍江省交通投資集團有限公司權屬企業(yè)信息科技公司繼成功部署Qwen-2.5-72B模型后，又成功完成了滿血版DeepSeek-R1大模型的本地化部署，持續(xù)推進了國產化AI技術的深度應用。
交投AI牽手DeepSeek-R1.jpg
信息科技公司依托前期Qwen模型部署經驗，進一步優(yōu)化算力資源配置，從底層架構確保政務、財務等敏感信息“不出域”，徹底規(guī)避云端模型的數據泄漏風險，打造安全可控的“AI中樞”，成功實現滿血版DeepSeek大模型的本地化部署。
目前，滿血版DeepSeek大模型已深度集成至該集團OA系統(tǒng)，員工通過單點登錄即可一鍵進入。該模型也已實現與此前建立的知識庫及各項智能體銜接，推動“人機協同”成為企業(yè)智慧辦公的新常態(tài)。
江西贛粵高速公路股份有限公司
近日，江西贛粵高速公路股份有限公司所屬方興公司技術研究院及錦路科技陸續(xù)實現DeepSeek本地化部署，賦能智慧辦公、智慧隧道、智慧運維、智慧工地等場景。
一方面，通過模型精度量化于壓縮與異構計算優(yōu)化，在盡可能保障原始精度的前提下，成功實現全場景離線對話功能。另一方面，構建多模態(tài)企業(yè)知識中樞，支持PDF/PPTX/DOCX/MARKDOWN等多種格式數據源的智能解析，深度融合企業(yè)知識庫，構建起具備行業(yè)特性的數據處理范式，實現定制化檢索響應，有效解決了企業(yè)數據安全與知識沉淀的核心訴求。
據介紹，通過DeepSeek的自然語言處理與RAG（檢索增強生成）技術，員工在了解收費業(yè)務時，可直接提問大模型，大模型將自動檢索知識庫并生成相關回答，顯著提升了信息獲取效率，優(yōu)化了員工學習和問題解決的速度，實現了企業(yè)安全與工作效能的有機統(tǒng)一。
山東高速股份有限公司
山東高速股份有限公司完成DeepSeek-R1大模型私有化部署，實現了“DeepSeek交通大模型+企業(yè)管理小模型+路橋運營小模型”平臺的搭建，并進行了1.0版本的訓練學習，初步實現了“高速股份百科全書”“路橋運營小助手”等業(yè)務應用場景。
下一步，山東高速股份有限公司將圍繞DeepSeek在AI領域持續(xù)發(fā)力，重點圍繞高速公路運營管理主業(yè)，探索大模型技術與多元業(yè)務和企業(yè)管理的深度融合應用。
湖北交通投資集團有限公司
湖北交通投資集團有限公司（以下簡稱“湖北交投集團”）通過引入國產人工智能大模型DeepSeek，并在機電養(yǎng)護、工程建設、設計管理等多個業(yè)務場景實現落地應用。DeepSeek發(fā)布以來，湖北交投集團第一時間跟進相關模型研究，由湖北省智慧交通研究院有限公司、湖北交投科技發(fā)展有限公司和武漢微創(chuàng)光電股份有限公司組建的數據專班，在湖北交投集團數據中心成功本地化部署了DeepSeek-R1系列32B參數規(guī)模模型，為湖北交投集團構建一個集安全性、穩(wěn)定性、高效性及靈活性于一體的AI智能助手。
基于DeepSeek強大的邏輯推理能力和豐富的多模態(tài)交互能力，本地私有化部署后，第一階段主要圍繞辦公系統(tǒng)、知識庫、業(yè)務應用、數據平臺等領域展開研究，通過將AI大模型對接管理平臺和辦公系統(tǒng)，深度學習行業(yè)通用規(guī)范和企業(yè)規(guī)程，建立專業(yè)知識庫和案例庫，根據湖北交投集團各板塊業(yè)務的需求，提供多模態(tài)、多層次、多維度的數據服務，分別形成了機電衛(wèi)士、工程中樞、設計智核、智能檢測、辦公智腦五大AI落地應用。
湖北交投智能檢測股份有限公司
湖北交投智能檢測股份有限公司（以下簡稱“智能檢測公司”）已完成模型在多個核心業(yè)務場景部署，正式進入試運行階段。
智能檢測公司建立了交通工程質量全周期數字化管控細分領域的專家級知識庫，并通過接入DeepSeek-R1推理語言模型，開發(fā)了智能檢測AI問答助手，可快速提供道路檢測、養(yǎng)護管理、數據分析及交通相關領域精準實用的信息和解決方案。
智能檢測公司先后開發(fā)了公路水運試驗檢測信息化平臺、高速公路智慧養(yǎng)護管理平臺、智能AI巡檢系統(tǒng)及公路邊坡智能監(jiān)測預警平臺等一系列數字化產品，并即將推出路網低空智能管控一體化平臺等系列化低空產品矩陣。
在全國公路水運試驗檢測大數據平臺中，智能檢測AI問答助手深度融合了行業(yè)規(guī)范標準及公司多年積累的實踐經驗，為檢測從業(yè)人員打造了智能化、高效化的問答體驗。在智慧養(yǎng)護領域，接入DeepSeek大模型后，基于大模型強大的數據分析與處理能力，結合路段技術狀況評定數據，湖北交投高速公路智慧養(yǎng)護管理平臺現階段已實現養(yǎng)護對策的精準推薦，為養(yǎng)護從業(yè)人員提供智能化決策支持。
廣東交通集團有限公司
2月6日，DeepSeek R1大模型在“粵交通”平臺成功部署，并在廣東交通集團信息中心、廣東利通科技投資有限公司部分部門投入運行，AI能力中臺正式進入實戰(zhàn)驗證階段。
在廣東省“一軸兩網”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級項目的戰(zhàn)略框架下，“廣東省交通運輸行業(yè)高精數字底座工程”作為核心支撐項目，正加速構建包含行業(yè)AI能力中臺在內的六大能力平臺。
此次部署的DeepSeek R1大模型依托行業(yè)AI能力中臺的算力服務。廣東利通科技投資有限公司技術團隊深入研究DeepSeek學術論文研究及技術，實現DeepSeek系列模型的私有化部署與推理加速優(yōu)化。
該解決方案不僅提供了安全合規(guī)的模型服務，在保障用戶訪問速度的同時，全程保護訪問數據；更支持定制化調優(yōu)，能依據企業(yè)的業(yè)務特性、管理需求以及個性化偏好，針對性地進行大模型應用構建，全面滿足集團對大模型服務性能、安全與個性化的要求。
廣西交科集團有限公司
2月17日，廣西交科集團有限公司（以下簡稱“廣西交科集團”）基于DeepSeek-R1自主研發(fā)的交通領域垂直大模型——“科寶”正式發(fā)布。該模型深度整合了高速公路建設、管理、養(yǎng)護、運營及服務（以下簡稱“建管養(yǎng)運服”）全業(yè)務流程，實現了數據庫信息的智能查詢、專業(yè)規(guī)范的精準檢索以及養(yǎng)護決策的智能推理等核心功能。
“科寶” 能精準理解用戶在交通建設、管理、養(yǎng)護、運營等復雜專業(yè)領域的提問，無論是探討公路的養(yǎng)護維修策略與建議，詢問規(guī)范要求或特定條件下的數據統(tǒng)計分析，它都能快速響應。
此外，“科寶”還能根據不斷更新的交通行業(yè)知識和海量實踐案例，自我迭代升級，持續(xù)輸出更優(yōu)質、更貼合實際需求的回答，為業(yè)務決策提供有力的數據和知識支撐。
未來，廣西交科集團將以這一標桿項目為支點，在打造交通領域設計、建造、養(yǎng)護、運營、安全等智能體，建設全區(qū)交通行業(yè)算力云中心，以及研發(fā)生產低空智能、輕量化感知裝備等方面發(fā)力。
貴州高速公路集團有限公司
近日，貴州高速公路集團有限公司（以下簡稱“貴州高速集團”）接入DeepSeek人工智能大模型，通過“自主可控+開源協同”雙引擎驅動，完成貴州高速集團自研“貴高智通”大模型的開發(fā)，實現數智化轉型的階段性突破，推動智慧交通、物流規(guī)劃及數據應用三大提升，為貴州省交通行業(yè)數智化發(fā)展注入新動能。
在交通領域多模態(tài)數據整合的行業(yè)痛點下，貴州高速集團創(chuàng)新采用“敏捷部署+定向優(yōu)化”模式，用20天完成系統(tǒng)落地。通過統(tǒng)一處理歷史交通流量、實時監(jiān)控視頻、道路狀況及氣象數據等異構數據源，攻克了數據格式差異、隱私安全及同步效率等關鍵問題，為行業(yè)提供可復用的數字化轉型經驗。
在應用層面，貴州高速集團基于“貴高智通”打造了兩大核心成果。公路貨運物流大模型，整合車輛軌跡、收費數據等多源信息，實現物流態(tài)勢感知能力升級，物流方案規(guī)劃效率提升30%，顯著降低運輸成本與時間損耗。HighWay-MaaS一站式服務平臺，覆蓋基礎設施監(jiān)測、路網運行感知、政策法規(guī)咨詢等場景，為員工提供智能化工作支持，例如實時故障預警和合規(guī)性自動核查。
未來，貴州高速集團將聚焦三大方向加速行業(yè)數智化進程，聚焦數據要素流通平臺，釋放全維度交通數據價值，推動跨部門、跨區(qū)域數據共享；聚焦智能驅動轉型，深化AI在交通調度、應急管理等場景的應用，替代傳統(tǒng)經驗決策模式；聚焦共建數智生態(tài)，聯合上下游企業(yè)培育數智化創(chuàng)新應用，助力“數智貴高”高質量發(fā)展。
陜西交控長通信息技術有限公司
陜西交控長通信息技術有限公司已在旗下信息平臺接入DeepSeek大模型，并率先在數字監(jiān)理平臺中集成AI助手。模型探索多個業(yè)務場景，深度融合行業(yè)規(guī)范標準及監(jiān)理企業(yè)多年積累的管理資料、項目數據，通過模型訓練，逐步形成交通監(jiān)理細分領域的專家級數據庫，快速精準地提供專業(yè)答疑，將交通工程監(jiān)理智能化應用帶入新階段。
甘肅省公路交通建設集團有限公司
甘肅省公路交通建設集團有限公司所屬一級企業(yè)甘肅新發(fā)展投資集團有限公司，其控股企業(yè)甘肅新視能科技有限公司在交通基礎設施智能化領域取得重大改進，通過本地化部署Deepseek大模型，并將其與自主研發(fā)的智慧隧道解決方案深度融合，在清傅公路項目實際部署，成功實現了清傅路智慧隧道系統(tǒng)從1.0到2.0的重大跨越。
此次升級后的智慧隧道系統(tǒng)2.0引入了多項創(chuàng)新功能，成功實現了從業(yè)務邏輯依賴人工定義的傳統(tǒng)模式，向大模型驅動的智能動態(tài)響應模式的轉型，大幅提升了系統(tǒng)的智能化水平與用戶體驗。
Deepseek大模型的應用顯著增強了系統(tǒng)的數據處理和分析能力。借助先進的深度學習算法，系統(tǒng)能夠對海量的歷史數據和實時數據進行高效分析，從中提取出有價值的信息。
此外，結合交通流量感知與多種傳感器數據，Deepseek大模型還能幫助實現隧道照明和通風系統(tǒng)的動態(tài)控制。通過實時監(jiān)測車流量、空氣質量等參數，系統(tǒng)可以智能調整隧道內的照明亮度和風機開啟時間段，確保行車環(huán)境的安全與舒適。
寧夏交通投資集團有限公司
作為寧夏交通領域人工智能應用的首款產品，“交小科”人工智能平臺正式完成DeepSeek大模型的接入，實現從國際主流模型到國產自研模型，再到垂直領域深度優(yōu)化的三級跨越，并正式定名為“交小科”。
“交小科”自2024年上線以來，始終以“技術普惠”為核心理念，初期基于ChatGPT架構構建了多輪對話、知識檢索等基礎能力，實現智能問答從0到1的突破。為響應國家AI技術自主化戰(zhàn)略，“交小科”又升級至國產通義千問大模型，在中文語義理解、本土文化適配及數據安全合規(guī)性上顯著提升。
此次升級實現了DeepSeek大模型的本地化部署，同時完成了與“交小科”的深度接入，依托該模型的深度推理能力，結合行業(yè)語料標注與垂直領域知識增強技術，通過實現集團OA單點登錄，為用戶提供一站式智能辦公統(tǒng)一入口，“交小科”已在智能辦公、智慧運維等業(yè)務場景發(fā)揮AI優(yōu)勢，提高了業(yè)務效率。